Hydraulikzylinder -Demontage ist ein Prozess, der einen sorgfältigen Betrieb erfordert und mehrere Schritte und Vorsichtsmaßnahmen beinhaltet. Um die Sicherheit und Effizienz des Demontageprozesses zu gewährleisten, müssen die richtigen Schritte befolgt werden.
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Vorbereitung auf die Demontage
Schritt 1 ausreichend abkühlen
Der Hydraulikzylinder erzeugt während des Betriebs hohe Temperatur. Bevor der hydraulische Zylinder zerlegt wird, muss es warten, bis der Hydraulikzylinder nach dem Absetzen des Betriebs des Geräts vollständig abkühlt wird. Wenn es zu früh entfernt wird, kann dies zu Sicherheitsrisiken führen.
2. Bereiten Sie die Werkzeuge vor
Bereiten Sie die erforderlichen Werkzeuge, Reinigungsmittel, Schmieröl, Marker, Lappen, Bürsten und Ölbecken vor, um Flüssigkeitsabfälle, Reinigungsmittel, Schmieröl zu lagern).
Überprüfen Sie das Erscheinungsbild des Zylinders vor dem Demontage, um festzustellen, ob Verschleiß, Rost usw. vorhanden ist, damit er während der Demontage gezielt betrieben werden kann.
3. Reinigen Sie den Hydraulikzylinder
Reinigen Sie vor dem Entfernen des Hydraulikzylinders den Schmutz auf der Oberfläche des Zylinders, um zu verhindern, dass er in die Innenseite des Zylinders eintritt und die Verwendung beeinflusst. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Arbeitsbereich sauber und ordentlich ist. Dies ist nicht nur für die Aufrechterhaltung der Hygiene der Maschine förderlich, sondern kann auch die Störung von Ölstaub verringern.
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Demontageverfahren
1. Entfernen Sie die Steckverbinder am Öleinlass und den Auslass und lassen Sie das Öl im Zylinder ab, um während der Demontage den Ölabfluss zu vermeiden.
2. Entfernen Sie die Kupplung
Verwenden Sie Werkzeuge wie einen Schraubenschlüssel oder einen Schraubendreher, um das Rohr und die Kopplung vom Hydraulikzylinder zu trennen. Achten Sie darauf, die Maschine nicht direkt mit dem Hammer zu treffen, um die Maschine nicht zu beschädigen.
Bild 3. Entfernen Sie die Endabdeckung: Entfernen Sie die Endabdeckung mit geeigneten Werkzeugen und achten Sie darauf, dass die Endabdeckung und die Dichtung nicht beschädigt werden.
4. Entfernen Sie die Kolbenstange: Entfernen Sie die Kolbenstange aus dem Zylinder und entfernen Sie den Dichtring und die O-Ring in der vorderen und hinteren Richtung der Kolbenstange nach Bedarf.
5. Trennen Sie den Kolben: Entfernen Sie den Kolben aus dem Zylinder. Wenn zwischen dem Kolben und dem Zylinder eine enge Verbindung besteht, können Sie die entsprechende Relaxationsmethode basierend auf den Arbeitsbedingungen auswählen, z. B. die Verwendung eines Handrads, Hammers usw.
6. Entfernen Sie den Zylinderblock: Wenn Sie den Zylinderblock entfernen müssen, können Sie den Entferner verwenden, um den Zylinderblock zu entfernen.
7. Dichtung, O-Ringe und andere kleine Teile im Zylinder entfernen.
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Vorsichtsmaßnahmen für die Demontage
1. Vor der Demontage sollte eine Drucklinderung des Hydraulikkreislaufs erfolgen. Andernfalls sprüht das Hochdrucköl in der Schaltung schnell, wenn die mit dem Zylinder angeschlossene Schlauchverbindung gelockert wird. Wenn Sie den Druck im Hydraulikkreis lindern, lösen Sie zuerst die Handrad- oder Druckreglerschraube am Entlastungsventil, damit das Drucköl entladen wird, und schneiden Sie dann die Stromversorgung ab oder schneiden Sie die Stromquelle ab, um das Hydraulikgerät zu stoppen.
2. Beim Zerlegen von Schäden am oberen Gewinde des Kolbenstabes, des Fadens des Ölanschlusses, der Oberfläche der Kolbenstange, der Innenwand des Zylinderscheibens usw., um die Kolbenstange und andere schlanke Stange zu verhindern Teile aus Biegung oder Verformung, die Holzunterstützung sollte beim Platzieren ausgeglichen werden.
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3. Führen Sie die Demontage nacheinander ab. Die Struktur und Größe verschiedener hydraulischer Zylinder sind unterschiedlich und die Demontagesequenz ist geringfügig unterschiedlich. Es wird jedoch in der Größenordnung der Ölentladung, der Entfernung des Zylinderkopfes, der Kolben- oder Kolbenstangenentfernung im Allgemeinen zerlegt.
Beim Entfernen des Zylinderkopfs sollten spezielle Werkzeuge für den Kartenschlüssel oder den Ring verwendet werden, der vom inneren Kartenschlüssel verbunden ist, und die Flatschaufel ist verboten. Für flanierende Endkappen müssen sie mit Schrauben herausgedrückt werden. Hämmern oder hartes Anstieg ist nicht erlaubt. Wenn die Kolben- und Kolbenstange schwer herausziehen zu können, ist es notwendig, den Grund herauszufinden und dann zu zerlegen, und kann nicht herausgezwungen werden.
4. Verhindern Sie vor und nach der Demontage, dass die Teile des Hydraulikzylinders durch umgebende Staub und Verunreinigungen verschmutzt werden. Die Demontage sollte so weit wie möglich in einer sauberen Umgebung durchgeführt werden und alle Teile mit Plastikblättern nach der Demontage abdecken.
5. Überprüfen Sie sorgfältig nach der Demontage, um die Teile zu bestimmen, die weiterhin verwendet werden können, können nach der Reparatur wiederverwendet werden und müssen ersetzt werden.
6. Alle Teile müssen vor dem erneuten Zusammenbau sorgfältig gereinigt werden.
7. Richtige Installation von Dichtungen überall korrekt:
Ziehen Sie es beim Installieren des O-Rings nicht in der dauerhaften Verformung und setzen Sie ihn beim Rollen nicht ein, da es ansonsten durch Verzerrungen Öllecks verursachen kann.
Achten Sie bei der Installation von Y-förmigen und V-förmigen Dichtungen auf die Installationsrichtung, um eine Ölleckage aufgrund der Installation zu vermeiden. Die Lippe des y-förmigen Dichtungsrings sollte dem Druck der Ölkammer ausgesetzt werden, während die Unterscheidung zwischen dem Schaft und dem Loch achtet. Der V-förmige Dichtungsring besteht aus einem Lagerring, einem Dichtungsring und einem Druckring mit unterschiedlichen Formen. Wenn der Druckring den Dichtring verfasst, kann der Stützring den Dichtring zu einer Form erzeugen und eine Versiegelungsrolle spielen. Die Öffnung des Dichtungsrings sollte während der Installation auf die Druckölkammer ausgerichtet sein. Wenn Sie den Druckring einstellen, kann nicht zu dicht gedrückt werden, um zu verhindern, dass der Dichtungswiderstand zu groß ist.
Wenn das Versiegelungsgerät mit der Schiebfläche übereinstimmt, sollte die Baugruppe mit einer angemessenen Menge an hydraulischem Öl beschichtet werden.
Ersetzen Sie den O-Ring und den Staubring nach dem Entfernen.
8. Nachdem der Kolben und die Kolbenstange zusammengebaut wurden, messen Sie, ob ihre Koaxialität und Geradheit auf der gesamten Länge nicht übernommen sind.
9. Nach dem Zusammenbau sollte es kein Blockierungsempfindlichkeit und ein ungleichmäßiges Widerstand geben, wenn sich die Kolbenbaugruppe bewegt.
10. Wenn der Hydraulikzylinder auf der Hauptmaschine installiert ist, muss der Dichtungsring zwischen dem Einlass- und Auslassverbindungen hinzugefügt werden, um Ölleckagen zu verhindern.
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11. Nach Bedarf sollten nach Bedarf mehrere Hubkolbenbewegungen unter niedrigem Druck durchgeführt werden, um das Gas im Zylinder zu entfernen.