Ölpumpendüsenfehler und Eliminierungsmethode

July 08, 2024

Was sind die Fehler der Ölpumpendüse?

1, der Ölstand des Hydrauliktanks ist zu niedrig; Keine saisonale Verwendung von hydraulischem Öl;

2, das Einlassrohr wird ernsthaft durch Schmutz blockiert;

3. Die Öldichtung des Antriebsgetriebes der Ölpumpe ist beschädigt, und die Luft tritt in das Hydrauliksystem ein.

4 das Hydrauliksystem;

5. Die Endfläche der Ölpumpe oder die Wellenhülle des Haupt- und Driven -Zahnrads wird abgenutzt oder zerkratzt, und die Endfläche der beiden Wellenhülsen ist ungleichmäßig. Innerne der Ölpumpe innen Teilen verursachte interne Leckage.

Fehlerbehebung Methode der Ölpumpendüse:

1, nach der Saison, um die erforderliche Ölqualität zum angegebenen Ölstand hinzuzufügen oder zu ersetzen. Entfernen Sie die Fremdstoffe im Schlauch, ziehen Sie die Schraube oder die Nuss an der Verbindung fest;

2, ersetzen Sie die abgenutzte Getriebeölpumpe oder die Ölpumpenwellenhülse und tragen Sie leicht auf der flachen Flachfläche flach. Der zulässige Fehler seiner Unerziehung beträgt 0,03 mm; Das Ende der oberen Wellenhülle ist unter der oberen Ebene des Pumpenkörpers unter (der Normalwert liegt unter 2,5 ~ 2,6 mm), wenn der Überschuss zu der unteren Wellenhülle 0,1 ~ 0,2 mm Kupferblatt hinzugefügt werden sollte, um dies auszugleichen, die auszugleichen, die Die Installation sollte auf der hinteren Wellenhülle installiert werden.

3 Die Guide -Drahtelastizität sollte in der Lage sein, die oberen und unteren Wellenhülsen gleichzeitig in Richtung der Drehrichtung des angetriebenen Zahnrads zu drehen, sodass die Verarbeitungsebene der beiden Wellenhülsen des Haupt- und angetriebenen Zahnrads eng angepasst ist.

4. Die Entladefutter an der Wellenhülle muss auf einer Seite der Niederdruckkammer installiert werden, um das schädliche geschlossenes Volumen zu beseitigen, wenn der Zahnrad geträgt. Bevor Sie in die selbstverrückte Öldichtung gedrückt werden, sollte es mit einer Schicht Schmieröl auf der Oberfläche beschichtet werden und auf die Ölsperrkante in Richtung der Frontabdeckung achten, kann nicht umgekehrt installiert werden.

5. Überprüfen Sie vor der Installation der Ölpumpenabdeckung und Festlegung der Schrauben, ob der Spalt zwischen der Pumpenabdeckung und dem Pumpenkörper zwischen 0,3 und 0,6 mm liegt. Wenn die Lücke zu klein ist, sollten die großen Dichtungsring- und Druckentlastungsteile ersetzt werden. Nach der Installation der Hydraulikölpumpe sollte sie flexibel gedreht werden, ohne festgefahrenes Phänomen zu haben.

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