Wenn das hydraulische System zum ersten Mal verwendet wird, sind einige erforderliche Initialisierungsvorgänge erforderlich. In diesem Artikel werden Sie zum ersten Mal die Schritte zur Verwendung des Hydrauliksystems angegeben. Sie können diesen Artikel beziehen, wenn Sie andere Hydrauliksysteme betreiben. Die allgemeinen Schritte sind gleich. Verschiedene hydraulische Systeme in den Details des Magnetventils, der Teil des Druckwerts, kann jedoch einige Unterschiede aufweisen. Beziehen Sie sich gegebenenfalls auf HA.
Eine Injektion von Hydrauliköl
Öffnen Sie zunächst die Abdeckung des leeren Filters, und der Filterwagen injiziert das ursprüngliche hydraulische Öl in den Tank, bis der höhere Niveau durch die Levelanzeige beobachtet wird. Nachdem das Öl an Ort und Stelle ist, decken Sie den oberen Filter ab.
Xiaobian erinnert alle daran, dass es notwendig ist, darauf zu achten: Wenn die Bedingungen dies zulassen, ist es am besten, einen Ölfüller zu verwenden, um hydraulisches Öl in das Hydrauliksystem zu injizieren, und Öltrommeln dürfen nicht verwendet werden der Panzer.
Zwei-Leistungs-Start
Das Stoppventil und das Entlastungsventil sollten vor dem Start der Ausrüstung geöffnet werden. Methode: Drehen Sie die inneren sechs Quadrate gegen den Uhrzeigersinn;
Überprüfen Sie die Motordrehrichtung: Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob die Motordrehrichtung im Uhrzeigersinn ist. Hinweis: Die Drehrichtung des Motors muss im Uhrzeigersinn sein.
Drei Druckeinstellung
Starten Sie den Hauptmotor des Hydrauliksystems und drehen Sie das Stoppventil im Uhrzeigersinn langsam, bis das Stoppventil vollständig geschlossen ist. Wenn der Druck 160 bar vor dem Schließen des Stoppventils überschreitet, stellen Sie das Entlastungsventil gegen den Uhrzeigersinn ein und lassen Sie den Druck zuerst fallen. Drehen Sie nach dem Schließen des Stoppventils das Entlastungsventil, um den Systemdruck einzustellen. Hören Sie auf, das Reliefventil zu drehen, wenn es 160 bar erreicht.
Vierfachauspuff
Öffnen und schließen Sie das Magnetventil mehrmals, um zu erschöpfen, bis kein Gas von der Bremse entladen wird.
Fünf prüfen Sie das Hydrauliköl
Nach dem vollständigen Betrieb aller Funktionen des Hydrauliksystems prüfen Sie, ob die Ölmenge im Tank reduziert ist (wenn eine Verringerung vorliegt, erhöhen Sie die Maßnahme auf 3/4) und ob bei allen Verbindungen Leckagen vorliegen. Wenn sofort gelöst.
Sechs Druckreset
1. Systemdruck:
Wenn der Druck des hydraulischen Systems geringer ist als der eingestellte Wert (160 bar), kann der Druck des Systems durch Drehen des Entlastungsventils im Uhrzeigersinn eingestellt werden. Wenn der Druck des Hydrauliksystems größer ist als der festgelegte Wert, drehen Sie zunächst das Stoppventil gegen den Uhrzeigersinn, um den Druck des Hydrauliksystems zu verringern, und drehen Sie dann das Entlastungsventil gegen den Uhrzeigersinn und drehen Sie dann das Stoppventil im Uhrzeigersinn zum Schließen. und dann das Entlastungsventil im Uhrzeigersinn drehen, um den Druck auf den festgelegten Wert zu erhöhen.
2. Bremsdruck der Gierdämpfung:
Wenn der Gierdämpfungsbremsdruck geändert werden muss, kann der Ausgangsgierdämpfungsbremsdruck durch Drehen des Rückdruckventils im Uhrzeigersinn höher eingestellt und gegen den Uhrzeigersinn gesenkt werden. Der Druckwert wird durch die Druckmessvorrichtung (Hilfsmittel) am Erkennungsanschluss festgestellt (das Umkehrventil muss während der Erkennung im Leistungszustand befinden).
HINWEIS: Weitere Informationen zur Druckeinstellung der Ölstation finden Sie unter (Hydraulic System Components Factorets -Einstellung). Aufgrund des Einflusses von Temperatur und Ölqualität ändert sich der Druck, sodass er teilweise fein abgestimmt werden kann. Kann auch entsprechend den Benutzeranforderungen im einstellbaren Bereich eingestellt werden, wenn der Benutzer spezielle Anforderungen für eine andere Verarbeitung hat.
3, Spindelausgangsdruck:
Durch Einstellen des Reduktventils, um den Ausgangsdruck der Spindel im Uhrzeigersinn gegen den Uhrzeigersinn nach unten einzustellen. Der Druckwert wird durch das Druckmessgerät (Auxiliary) am Erkennungsanschluss festgestellt (das Umkehrventil wird gleichzeitig angetrieben).
Sieben manuelle Operationen
1. Manuelles Pumpenbetrieb: Verwenden Sie die manuelle Pumpe 25, um den Akkumulator 13 zu unterdrücken.
2, die Hauptwellenstation zwei Magnetventile, zwei Magnetventile während des Giers und der Gier -Null -Druckmagnetventile sind manuell betrieben, um die Funktion der Magnetventilleistung zu erreichen.