Hydraulische Kraftstofftankfunktion, Volumen und Zubehör detailliert
April 08, 2024
Es gibt Kraftstofftanks im Hydrauliksystem und das Volumen steigt von einigen Zehntel bis Zehntausende von Litern. Wenn das Hydrauliksystem funktioniert, ändert sich das Ölvolumen im System immer (Differentialzylinder, thermische Ausdehnung, kalte Kontraktion, externe Leckage usw.). Im Folgenden werden Sie eine detaillierte Einführung in die Funktion, das Volumen und das Zubehör des Hydraulic Press Tanks erhalten.
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1. Funktion
1) den Druck ausgleichen
Wenn das Hydrauliksystem funktioniert, ändert sich das Ölvolumen im System immer (Differentialzylinder, thermische Ausdehnung, kalte Kontraktion, externe Leckage usw.). Wenn das System vollständig geschlossen ist, ändert sich der Druck drastisch. Der Öltank hält das Öl direkt oder indirekt durch die Atmosphäre (siehe Abbildung), so dass das System den Öleinlass und die Rückenddruck konstant halten kann.
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1 Ein Filterbildschirm 2 A Partition 3 Ein Abgrenzungsbildschirm 4 Ein Lüftungsfilter 5-Hydrauliksystem A A Sauganschluss B Ein Ölabflussanschluss C Ein primärer Ölanschluss
Um die Feuchtigkeit und den Staub in der Luft in das Öl zu reduzieren, besteht der Tank im Allgemeinen aus geschlossenem und die Innen- und Außenseite nur durch den Filter.
2) Erleichterung der Trennung von Luft-, Wasser- und festen Verunreinigungen im Öl
Wenn das Hydrauliköl eine bestimmte Verweilzeit im Tank haben kann und der Fluss verlangsamt, werden Wasser und feste Verunreinigungen im Öl auf den Boden des Tanks ausfällt, weil sie schwerer als das Öl sind und die Luftblase schwimmen kann auf die Oberfläche des hydraulischen Öls und getrennt werden.
3) Wärmeabteilung
Die Energieeffizienz des Hydrauliksystems bei der Arbeit, dh die Ausgangsleistung des Hydraulikzylinders/die Eingangsleistung des Prime Mover Der Prime Mover-Eingang beträgt 100 kW, der Stromverlust kann 30-80 kW erreichen. Das meiste davon wird in Wärme, in das Öl umgewandelt, wenn keine Wärmeableitungen vorliegt, wird jede 1 -kW -Leistung pro Stunde die Temperatur von 1000 kg Ölanstieg um 2 ° C und 50 kW 100 ° C beträgt. Daher ist im hydraulischen System eine Wärmeabteilung erforderlich.
Da der Effekt des Wärmeableitungen von der Wärmeableitungsfläche abhängt, ist die Oberfläche der Pipeline und der hydraulischen Komponenten, je größer die Wärmeableitungsfläche, relativ gering ist, desto mehr Wärmeableitungen hat schließlich einen großen Bereich, der helfen kann, was helfen kann Wärmeableitung.
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2. Volumen
Für diese Funktionen, desto größer ist das Volumen des Tanks, desto besser. Aber groß, es wird umständlicher sein, die Produktionskosten sind hoch.
In Bezug auf die Bestimmung des Kraftstofftankvolumens haben chinesische und ausländische Lehrbücher empfohlen: Multiplizieren Sie die Durchflussrate pro Minute der Pumpe mit einer Zahl, nehmen Sie 3-5 für feste Geräte, 1-2 für mobile Geräte und 0,5-1 für Flugzeuge . Tatsächlich ist dies auch für unerfahrene Designer, auf die sie sich beziehen können, anstatt unbedingt zu folgen. Denken Sie darüber nach, den gleichen Hydraulikdruck, warum mobile Geräte und Flugzeug -Kraftstofftanks kleiner sein können? Höhere Prinzipien zur Bestimmung des Tankvolumens können beispielsweise durch die Befestigung eines Vakuumölbehandlungsgeräts verstanden werden, um Wasser und Luft aus dem Öl zu entfernen. Wenn das Hydrauliksystem energieeffizienter ist, nicht viel Wärme erzeugt oder wenn ein Kühler angebracht ist, um die Wärme abzulösen, muss der Tank nicht groß sein.
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Drittens Zubehör
1) Die Flüssigkeitsspiegelmessung wird verwendet, um den Flüssigkeitsspiegel im Tank zu überwachen, der häufig zu einem mit dem Ölthermometer verarbeitet wird, das als Flüssigkeitsspiegel -Thermometer bezeichnet wird. Einige haben auch einen Live -Signalschalter: Wenn der Flüssigkeitsspiegel unter einer gefährlichen Höhe liegt, die der Arbeit der Pumpe nicht förderlich ist, wird ein Alarmsignal ausgegeben, oder die Pumpe ist zu Beginn verboten, was häufig in der unbeaufsichtigten Verwendung verwendet wird Persistenz -Testbank: Sobald der Flüssigkeitsspiegel unter einer bestimmten festgelegten Höhe liegt, bedeutet dies viel Ölleckage, die Test sofort stoppen.
2) Wenn die Wärmeabteilung nur vom Kraftstofftank abhängt, wird der Kühler benötigt. Allgemeine Kühler verleihen nominelle Wärmeissipationskraft. Dies ist jedoch nur ein Referenzwert. Die tatsächliche Wärmeableitungsleistung hängt auch von der Temperaturdifferenz zwischen Öl und Kühlmedium ab. Je größer die Temperaturdifferenz, desto mehr Wärme geht verloren. Daher ist es im Allgemeinen in der Return Oil Pipeline installiert, da es normalerweise die höchste Öltemperatur und die förderlichste Wärmeabteilung ist. Der Kühler ist im Allgemeinen nicht druckbeständig, sodass das Auslass mehrfach durch den Kraftstofftank ist.
Wärmeabteilung ist tatsächlich der Strom oder den Kraftstoff, der den Pumpenbetrieb antreibt, das Geld ist. Die beste Maßnahme besteht daher darin, den Energieverlust des Hydrauliksystems zu verringern, dh die Erzeugung von Wärme. Angesichts des Hydrauliksystems, wenn die Öltemperatur in einem bestimmten Bereich am besten ist, ist zu niedrig nicht gut. Daher sollte der Kühler mit einem Bypassventil ausgestattet sein, das nur dann funktioniert, wenn die Öltemperatur die Obergrenze überschreitet.
Der Kühler ist in zwei Kategorien unterteilt: Luftkühlung und Wasserkühlung. Diejenigen mit großen Anforderungen an Wärmeableitungen werden im Allgemeinen durch Wasser abgekühlt.
3) Heizung: Wenn die Temperatur des Öls zu niedrig ist, ist die Viskosität zu hoch, was dem normalen Betrieb des Systems, insbesondere der Pumpe, nicht förderlich ist. Zu diesem Zeitpunkt ist Heizung erforderlich. Am häufigsten ist das elektrische Wärmerohr, das im Tank in der Nähe der Position des Pumpsauganschlusses installiert ist.
Da das Hydrauliksystem selbst nach dem Betrieb auch Wärme erzeugt, ist es sehr wichtig, eine Überhitzung, insbesondere das Mineralöl, zu vermeiden, was zu einer Verbrennung führen kann. Daher müssen die Anti-Überhitzungsanlagen sehr zuverlässig sein und normalerweise werden zwei Sätze gleichzeitig verwendet.
