Viskositätsauswahl von Hydrauliköl
Die Viskosität von hydraulischem Öl ist zu hoch, was es schwierig macht, die Pumpe bei niedriger Temperatur zu starten, den Betriebswiderstand zu erhöhen, den Systemdruckverlust zu erhöhen und den Temperaturanstieg zu erhöhen. Die Viskosität ist zu niedrig, so dass die Enge der hydraulischen Komponenten verringert wird, die Leckage erhöht wird, die Arbeitseffizienz verringert und der Verschleiß der relativ beweglichen Komponenten erhöht wird, wodurch das Versagen der Komponenten beschleunigt wird.
Die Viskositätsauswahl von Hydrauliköl hängt hauptsächlich von der Starttemperatur der Ölpumpe und der maximalen Betriebstemperatur des Systems ab. In Bereichen, in denen die Arbeitstemperatur höher ist als die der Umwelt, wird hauptsächlich die Saugleistung der Niedertemperaturpumpe berücksichtigt, und die Viskosität sollte geringer sein. Bei Baumaschinen mit hohem Druck und großem Durchfluss sollte die Viskosität höher sein, wenn die Arbeitstemperatur höher ist (bis zu 80 ° C). Hydraulisches Öl mit niedrigem Temperatur sollte für kalte Bereiche verwendet werden.
Hydraulikölauswahlprinzip
Umgebungstemperaturbedingungen: Pumpenart, Druck, Temperatur, Dichtung, Betriebszeitöleigenschaften, Leistungsmerkmale Wirtschaft Hersteller Anforderungen Anforderungen Produkttyp und Viskosität
Verwenden Sie die Behandlung von Hydraulikflüssigkeiten
Die korrekte Auswahl von hydraulischem Öl ist nur ein Aspekt, um den normalen Betrieb hydraulischer Geräte zu gewährleisten, und die Wartung und Behandlung von Hydrauliköl ist auch im Arbeitsprozess sehr wichtig. Hauptsächlich manifestiert in
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Verschmutzungskontrolle von Hydrauliköl
Staub in die Luft, Feuchtigkeit und abrasive Partikel im System können das hydraulische Öl des Systems kontaminieren.
Wenn die neue Ausrüstung für drei Monate verwendet wird, sollte der Hydraulikölfilter ersetzt werden und das Hydrauliköl sollte mit einem 5 μs-Precision-Filter gefiltert werden, und dann sollte der Filter und das Hydrauliköl alle sechs Monate ersetzt werden.
Hydraulische Ölemulgierung oder Verfärbung sollte rechtzeitig ersetzt werden.
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Verschiedene Ölqualitäten können nicht gemischt werden, sonst verschlimmert es die Verschlechterung des Öls.
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Achten Sie darauf, dass Sie reines Öl auf die Verwendung von recyceltem Öl und minderwertigem Hydrauliköl achten, was zu Schäden an Komponenten führt.
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Kühlung des Hydrauliksystems
Die Lebensdauer von hydraulischem Öl hängt eng mit der Arbeitstemperatur zusammen, die Arbeitstemperatur des allgemeinen Öl Das Öl ist halbiert. Die Lebensdauer von Öl bei 90 ℃ beträgt nur 10% davon bei 60 ℃. Die Öltemperatur steigt schneller an, die Oxidation des Öls verschlechtert sich schneller, die Farbe des Öls wird schwarz und die von diesem Oxid angesammelte Säure führt zu tödlichen Schäden am System, wenn es einen bestimmten Niveau erreicht.
Wenn die Umgebungstemperatur hoch ist (40 ° C), sollte das Kühlsystem des Öls geöffnet werden, wenn das System eingeschaltet wird, um zu vermeiden, dass der Temperaturanstieg des Systems zu hoch ist, wodurch die Schädigung des Hydrauliköls verringert wird .
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Hydraulikölersatz
Wenn die hydraulische Ölemulgierung, Verfärbung, Viskositätsveränderung, die Verschmutzungsniveau mehr als 20/16 geändert werden sollte. Emulgierung: Aufgrund der Feuchtigkeit im Öl und der Luft fördert die Oxidation des Öls, zerstören den Ölfilm und korrodieren die Ausrüstung.
Verfärbung: Die dunklere Farbe zeigt die Verschlechterung des Öls an, wodurch die Eigenschaften des Schmiermittel-, Anti-Wear- und Anti-Emulgiers reduziert werden. Viskositätsänderung: Die Viskosität wird kleiner, der Ölfilm wird dünner, die Viskosität wird größer und die Fluidität schlechter, was die schlechte Schmierung und Verschleiß erhöht. Mechanische Verunreinigungen: Wenn der Verschmutzungsniveau den Standard überschreitet, wird die mechanischen Komponenten schneller abnimmt oder ausfällt. Bei einer bestimmten Temperatur können die Metallabfälle das Öl katalysieren und die Oxidation und Verschlechterung des Öls beschleunigen.
Im Prinzip sollte das Öl nach einem Jahr normaler Nutzung der Ausrüstung geändert werden. Wenn die Nutzungsrate der Ausrüstung nicht hoch ist, kann sie angemessen erweitert werden, die längste jedoch nicht zwei Jahre. Da die Feuchtigkeit in der Luft, das Säure- und das Alkali -Gas und die Temperaturänderung während des Gebrauchs wirken und es oxidiert und verschlechtert werden.
Wenn es Laborbedingungen gibt, sollte das Öl gemäß dem Ölwechselindex des Hydrauliköls unter normalen Umständen alle zwei Monate geändert werden, um einmal zu probieren und zu testen.
Ölwechselindex
Ölwechselverfahren
Abtropfen Sie das Öl im Tank ab, entfernen Sie das Hauptrückgaberohr des Tanks und ersetzen Sie das Filterelement.
Reinigen Sie den Öltank streng. Chemisches Reinigungsmittel mit fester Partikelverschmutzungspegel nicht mehr als 18/15 kann zum Reinigen des Öltanks verwendet werden. Nachdem der Öltank getrocknet ist, waschen Sie mit neuem hydraulischem Öl mit festen Partikeln nicht mehr als 18/15 und injizieren Sie dann neues Öl.
Starten Sie den Motor, um mit niedriger Geschwindigkeit zu drehen, damit die Ölpumpe funktioniert, jeden Mechanismus separat bedienen und das alte Öl von jeder Kreislauf zum alten Ölbehälter nacheinander abgeben Aus der Rückleitung, um die Ölpumpenrotation zu stoppen. Gleichzeitig des Ölwechsels in jeder Schaltung sollte ständig ein neues Öl in den Tank hinzugefügt werden, um zu verhindern, dass die Ölpumpe leer ist.
Das Hauptrückgaberohr ist mit dem Kraftstofftank angeschlossen, und schließlich wird der Arbeitsmechanismus in den Anfangszustand platziert, um das Öl an der angegebenen Position zu füllen.
