Bei mechanisierten Bauunternehmen ist der technische Zustand der Baumaschinen gut oder nicht ein direkter Faktor für die normale Produktion von Unternehmen. In Bezug auf hydraulische Getriebekonstruktionsmaschinen ist der normale Betrieb des Hydrauliksystems ein Hauptzeichen für seinen guten technischen Zustand. Qualifiziertes hydraulisches Öl ist die Garantie für den zuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems, und die korrekte Wartung ist die Grundlage für den zuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems. Hydraulisches Öl spielt die Aufgabe, Druck, Schmierung, Kühlung und Versiegelung im Hydrauliksystem zu übertragen, und eine unsachgemäße Auswahl von Hydrauliköl ist der Hauptgrund für ein frühes Versagen und die Abnahme des Hydrauliksystems. Hydraulisches Öl sollte gemäß dem in der zufälligen "Bedienungsanleitung" angegebenen Grad ausgewählt werden, und wenn in Sonderfällen ein Ersatzöl benötigt wird, sollte seine Leistung die gleiche wie die der ursprünglichen Klasse sein. Verschiedene Klassen von Hydrauliköl können nicht gemischt werden, um zu verhindern, dass das hydraulische Öl chemische Reaktionen und Leistungsänderungen anliegt. Dunkelbraun, milchig weißes, stinkendes hydraulisches Öl ist schlechtes Öl, kann nicht verwendet werden. Zweitens, um feste Verunreinigungen in das Hydrauliksystem zu verhindern, ist sauberes Hydrauliköl die Lebensdauer des Hydrauliksystems. Es gibt viele Präzisionskopplungsteile im Hydrauliksystem, einige haben Dämpfungslöcher, einige haben Lücken und so weiter. Wenn die festen Verunreinigungen eindringen, verursacht sie Anspannung, Haarnadel, Ölpassage usw., was den sicheren Betrieb des Hydrauliksystems gefährdet. Allgemeine feste Verunreinigungen in das Hydrauliksystem des Weges sind: hydraulisches Öl unrein; Ölwerkzeuge sind nicht sauber; Tanken und reparieren, wartung nachlässig; Hydraulische Komponenten wie Desquamation. Feste Verunreinigungen können von den folgenden Aspekten in das System verhindert werden: 1, Tanking: Hydraulisches Öl muss gefiltert und gefüllt werden. Tankwerkzeuge sollten zuverlässig und sauber sein. Der Filter am Kraftstofftank -Füllanschluss sollte nicht entfernt werden, um die Tankgeschwindigkeit zu erhöhen. Oiler -Mitarbeiter sollten saubere Handschuhe und Overalls verwenden, um zu verhindern, dass feste Verunreinigungen und Faserverunreinigungen in das Öl fallen. 2, Wartung: Entfernen Sie die hydraulische Öltank -Auftankungsabdeckung, die Filterabdeckung, den Erkennungsloch, den Hydraulikrohr und andere Teile, was dazu führt, dass das System Ölkanal ausgesetzt ist, um Staub zu vermeiden, abgebrochene Teile, die vor dem Öffnen gründlich gereinigt werden. Wenn Sie beispielsweise die Kraftstoffabdeckung des Hydrauliköltanks entfernen, entfernen Sie den Boden um die Öltankabdeckung, lockern Sie die Öltankabdeckung, entfernen ) und öffnen Sie die Öltankabdeckung nach Bestätigung der Sauberkeit. Wenn Sie ein Wischmaterial und ein Hammer verwenden müssen, sollten Sie ein Wischmaterial auswählen, das keine Faserverunreinigungen und einen speziellen Hammer mit Gummi an der Aufpralloberfläche entzieht. Hydraulische Komponenten, hydraulischer Schlauch, der sorgfältig gereinigt werden soll, mit Hochdruckluft trocken nach dem Montage. Wählen Sie das echte Filterelement mit intaktem Paket (inneres Paket wird beschädigt, obwohl das Filterelement intakt ist, kann es auch unrein sein). Reinigen Sie den Filter gleichzeitig, während Sie das Öl wechseln, und wenden Sie das Wischmaterial an, um den Boden der Filterhülle vorsichtig zu reinigen, bevor Sie das Filterelement installieren. 3, die Reinigung des Hydrauliksystems: Das Reinigungsöl muss mit der gleichen Marke von Hydrauliköl verwendet werden, die im System verwendet werden, die Öltemperatur zwischen 45 und 80 ° C und die Verunreinigungen im System werden mit einem großen weggenommen Durchflussrate so weit wie möglich. Das Hydrauliksystem sollte mehr als dreimal wiederholt gereinigt werden, und nach jeder Reinigung wird alles aus dem System freigesetzt, wenn das Öl heiß ist. Reinigen Sie den Filter nach der Reinigung, ersetzen Sie das neue Filterelement und fügen Sie neues Öl hinzu. 3, um das Hydrauliksystem 1 des Luft- und Wassereindrückungshydraulikes zu verhindern, um das Hydrauliksystem des Lufteindrückung bei normalem Druck und Raumtemperaturhydrauliköl zu verhindern, enthält ein Volumenverhältnis von 6 bis 8% der Luft. Wenn der Druck reduziert ist, ist die Luft frei Aus dem Öl aus der Blase der hydraulischen Komponenten "Kavitation", was zu Rauschen führt. Eine große Menge Luft in das Öl verschlimmert das "Kavitation" -Phänomen, erhöht die Kompressibilität des Hydrauliköls, verringert die Arbeitseffizienz und die Exekutivkomponenten werden "Krabbeln" und andere nachteilige Folgen funktionieren. Darüber hinaus wird die Luft das hydraulische Öl oxidieren und die Verschlechterung des Öls beschleunigen. Die folgenden Punkte sollten darauf geachtet werden, um das Eindringen von Luft zu verhindern: (1) Nach Wartung und Ölwechsel sollte die Luft im System gemäß den "Betriebsanweisungen" ausgeschlossen werden, um normal zu operieren. (2) Die Saugrohrmündung der Hydraulikpumpe darf die Öloberfläche nicht freisetzen, und das Saugrohr muss gut versiegelt werden. . LIP "Öldichtung kann nur Öl einwegs versiegeln, hat nicht die Funktion des Versiegelns von Gas. Nach der Überholung eines 5-Tonnen-Laders erschien die Hydraulikölpumpe kontinuierliche "Kavitation", automatischer Anstieg des Öltankpegels und andere Fehler. Nach Anfragen des Reparaturprozesses der Hydraulikölpumpe wurde festgestellt, dass die Öldichtung der hydraulischen Ölpumpenantriebswelle als "Einlippenöldichtung" missbraucht wurde. 2 Um das Öl -Intrusion -Hydrauliksystem zu verhindern, enthält Öl übermäßiges Wasser, macht die hydraulischen Komponenten Rost, Ölemulsionsverschlechterung, Schmierölfilmfestigkeitsreduzierung und mechanische Verschleiß beschleunigen. Zusätzlich zur Verhinderung des Eindringens von Wasser während der Wartung ist es auch notwendig, den Deckel anzuziehen, wenn das Ölspeicherfass nicht verwendet wird, und es ist am besten, ihn auf den Kopf zu stellen. Das Öl mit großem Wassergehalt sollte mehrmals gefiltert werden und das getrocknete Filterpapier jedes Mal ersetzt werden. Wenn es kein spezielles Instrument zur Erkennung gibt, kann das Öl auf die heiße Eisenplatte fallen gelassen werden, und es kann kein Dampf entstehen und sofort verbrannt werden, bevor sie füllen. In 1 sollte der mechanische Betrieb weich und glattes mechanischer Betrieb sein, das rau vermieden werden sollte, andernfalls erzeugt er zwangsläufig die Aufprallbelastung, sodass der mechanische Fehler die Lebensdauer häufig stark verkürzt. Die während des Betriebs erzeugte Aufprallbelastung einerseits werden die mechanischen Strukturteile früh abgen , vorzeitiger Versagen der Öldichtung und Hochdruckrohrverbindung sowie des Gummischlauchs, der Ölleckage oder der Rohrleitungsexplosion sowie des Entlastungsventils häufige Wirkung des Öltemperaturanstiegs. Sobald ein neuer Bagger gekauft wurde, leckt alle 4 bis 6 Tage im Betrieb des Rohrs Öl oder platzt, das Rohr ist ein zufälliger Import von reinen Produkten, es gibt kein Qualitätsproblem nach dem Testen. Durch die Feldbeobachtung wurde festgestellt, dass sie durch die starken Auswirkungen auf den Grenzblock und den Türrahmen verursacht wurde, wenn die Tür geöffnet und geschlossen wurde. Um die Aufprallbelastung effektiv zu vermeiden: Die Betriebsverfahren müssen streng implementiert werden; Das Öffnen und Schließen von Hydraulikventilen kann nicht zu schnell sein. Vermeiden Sie es, die Komponenten der Arbeitsvorrichtung in die Grenzposition zu bewegen, um eine starke Auswirkung zu erzielen. Die hydraulische Geräte ohne Schlagfunktion kann das Arbeitsgerät (wie die Schaufel des Baggers) nicht verwenden, um das Arbeitsobjekt gewaltsam zu beeinflussen, um den Zweck des Zerkleinerns zu erreichen. Es ist auch ein Problem erwähnenswert: Der Bediener muss stabil bleiben. Da der freie Abstand jedes Gerätesteuerungssystems einen bestimmten Unterschied hat, ist der Verschleißgrad des Verbindungsteils unterschiedlich. Daher ist die Räumung unterschiedlich, die Größe des Motors und des hydraulischen Systemausgangs ist nicht die gleichen, diese Faktoren geben der Persönlichkeit an der Ausrüstung. Nur der Betreiber, der die Geräte sorgfältig erkundet, ändern ihre eigenen Manipulationsaktionen, um sich nach langfristiger Arbeit an die Persönlichkeit der Geräte anzupassen, um gute Betriebsgewohnheiten im Einklang mit der Persönlichkeit der Ausrüstung zu entwickeln. Die allgemeine Maschinenindustrie besteht darauf, den Grad des Mechanismus zu bestimmen, der auch einer der Faktoren ist. 2, achten Sie auf Kavitation und Überlaufgeräuschbetrieb sollten immer auf das Geräusch von Hydraulikpumpe und Entlastungsventil achten. Wenn die Hydraulikpumpe "Kavitation" -Reary erscheint, kann nach dem Auspuff nicht beseitigt werden, die Ursache der Fehlerbehebung vorher herausfinden kann verwenden. Wenn sich ein Aktuator langsam ohne Ladung bewegt und von einem Überlaufventilschall begleitet wird, sollte er sofort für die Wartung heruntergefahren werden. 3, implementieren Sie die Lieferung illegaler Wörter * -System bei der Schichtfahrerparkmaschinerie, um die Sicherheit der Fahrerprüfung zu gewährleisten, um den genauen Ölstand zu überprüfen. Ob das System undicht ist, ob die Verbindung locker ist, ob der Kolbenstab und der Hydraulikschlauch verletzt werden, ob der Niederdruck -Einlassrohranschluss der Hydraulikpumpe zuverlässig ist, ob der Öltankspiegel korrekt ist usw., die Fokus auf die Inspektion des Hydrauliksystems durch den Fahrer. Der atmosphärische Drucktank sollte auch die Tanklüftung prüfen und reinigen, um ihn nicht zu blockieren, um das Vakuum des Tanks zu verhindern, das durch die Blockierung der Entlüftung verursacht wird, was dazu führt, dass die hydraulische Ölpumpe schwer zu saugen und zu beschädigen. 4: Das geeignete Öltemperaturhydrauliksystem beibehalten ist im Allgemeinen geeignet zwischen 30 ~ 80 ° C (gefährliche Temperatur ≥ 100 ° C). Die hohe Öltemperatur des Hydrauliksystems führt zu: Die Viskosität des Öls wird verringert, was leicht zu Leckagen und die Effizienz verringert wird; Die Schmierölfilmstärke nimmt ab und beschleunigt den mechanischen Verschleiß; Bildung von Carbid und Schlamm; Öloxidation beschleunigt die Ölverschlechterung; Öldichtung, Hochdruckschlauch Frühgeborenes Alterung. Um hohe Temperaturen zu vermeiden: Überlasten Sie nicht lange nicht; Beachten Sie, dass die Kühlerflosse nicht durch Öl verschmutzt werden sollte, um eine Staubadhäsion zu verhindern, die den Wärmeableitungseffekt beeinflusst. Halten Sie genügend Öl, um die Zirkulation der Ölwärmen zu erleichtern. Der heiße Sommer funktioniert nicht den ganzen Tag, um die Mittagszeit mittags zu vermeiden. Wenn die Öltemperatur zu niedrig ist, ist die Viskosität des Öls groß, die Fluidität ist schlecht, der Widerstand ist groß und die Arbeitswirkungsgrad ist gering. Wenn die Öltemperatur unter 20 ° C liegt, können der Hydraulikmotor, das Ventil, die Rohrleitung usw. leicht in einer scharfen Kurve beschädigt werden. Zu diesem Zeitpunkt ist es notwendig, den Motor aufzuwärmen, den Motor zu starten, 3 bis 5 min im Leerlauf zu steuern und die Motordrehzahl bei mittlerer Geschwindigkeit zu erhöhen, den Griff zu steuern, um eine Wirkung des Arbeitsgeräts (z. B. dem Bagger Eimer) zur Grenzposition und 3 bis 5 min halten, um das hydraulische Öl durch den Überlauf zu erhitzen. Wenn die Öltemperatur niedriger ist, ist es erforderlich, die Betriebszeit der Heizmaschine angemessen zu erhöhen. 5, der Hydraulik -Tankdruck und der Ölvolumenregeldrucktank in der Arbeit sollten immer auf den Tankdruck achten. Der Druck muss im "Handbuch" im Bereich des Geltungsbereichs aufrechterhalten werden. Der Druck ist zu niedrig, die Ölpumpe ist leicht zu beschädigen. Das Fehlen von Ölabsorption ist zu hoch, der Druck ist zu hoch, das Hydrauliksystem läuft Öl und verursacht leicht eine Explosion mit niedrigem Druck. Für die Ausrüstung nach Wartung und Ölwechsel nach dem Entleeren der Luft im System prüfen 15 min aus und ergänzen Sie es bei Bedarf. 6. Weitere Vorsichtsmaßnahmen während des Betriebs müssen verhindern, dass fallende Steine hydraulische Zylinder, Kolbenstangen, Hydraulikrohre und andere Komponenten treffen. Wenn es einen kleinen Punkt auf der Kolbenstange gibt, muss der Ölstein die Kante um den geringen Zeitpunkt abgraben Ölleckage. Wenn die Ausrüstung länger als 24 Stunden kontinuierlich gestoppt wird, sollte Öl in die Hydraulikpumpe injiziert werden, bevor die Hydraulikpumpe trockenes Mahlen und Beschädigungen verhindern. Die Befestigungen auf dem Filterbildschirm, wie z. B. übermäßiges Metallpulver, markieren häufig den Verschleiß der Ölpumpe oder des Zylinderszylinders, der diagnostiziert werden muss und geeignete Maßnahmen ergreifen muss, um die Maschine zu starten. Wenn festgestellt wird, dass der Filter beschädigt ist und sich Schmutz ansammelt, sollte er rechtzeitig ersetzt werden und das Öl bei Bedarf gleichzeitig geändert werden. 2,500H Inspektion und Wartung unabhängig vom Zustand des Filterelements sollten ersetzt werden, da es schwierig ist, die geringe Schädigung des Filterelements durch das bloße Auge zu erkennen, wenn der langjährige hohe Temperaturbetrieb auch im Voraus ordnungsgemäß ersetzt werden sollte. 3, 1000H Überprüfung und Wartungsreinigungsfilter, ersetzen Sie das Filterelement, reinigen Sie den Hydrauliktank, ersetzen Sie das Hydrauliköl. Die langfristige Hochtemperaturbetriebsölzeit sollte im Voraus geeignet sein. Wenn Sie den Ölwechsel durch die Ölqualitätserkennung und -analyse führen können, ist sie natürlich am wirtschaftlichsten. Achten Sie jedoch auf die erweiterte Verwendung von Öl, alle 100 Stunden sollten getestet werden, um das verschlechterte Öl rechtzeitig zu finden und zu ersetzen . 4, 7000H und 10000H Inspektion Wartung Das Hydrauliksystem muss von Fachleuten getestet werden, notwendige Anpassungen und Reparaturen. Nach der Praxis muss die importierte Hydraulikpumpe und der Hydraulikmotor nach 10.000 Stunden Arbeit überarbeitet werden, da sonst die Hydraulikpumpe und der Motor aufgrund von Verfall beschädigt werden können, was tödliche Schäden am Hydrauliksystem darstellt.
