Hydrauliksystem -Tank -Designpunkte

September 11, 2024

Obwohl der Kraftstofftank zu groß ist, ist die Wärmeableitung günstig, aber das Gewicht wird erhöht, was dem mechanischen Gehen nicht förderlich ist. Der Tank ist zu klein, um die Ölzirkulation zu beschleunigen, die der Wärmeablassung des Hydrauliksystems nicht förderlich ist und der Ausfällung von Verunreinigungen nicht förderlich ist. Welche Probleme sollten also bei der Gestaltung des Tanks berücksichtigt werden?

(1) Die Bodenoberfläche des Tanks sollte als Neigung ausgelegt werden, nachdem das Hydrauliksystem für einen bestimmten Zeitraum ausgeführt wird. Das Hydrauliköl muss geändert werden, um das Hydrauliköl zu entlasten und den Boden der Niederschlag zu entfernen. Die untere Oberfläche des Tanks sollte als Neigung ausgelegt werden. (2) Der Tankboden kann nicht in einen doppelten Boden verarbeitet werden Oberfläche ist diese Struktur nicht der Wärmeabteilung förderlich. (3) Der Boden des Tanks sollte nicht mit dem Boden in Kontakt stehen, um die vollständige Wärmeabteilung des Tankbodens zu berücksichtigen, der Tank sollte mit dem Tankbein ausgestattet sein und der Boden sollte nicht direkt gelandet werden der Boden. Normalerweise sind die Tankbeine mindestens 150 mm.

(4) Der größere Öltank sollte eine Partition einrichten Ölrohr und Returnölrohr werden auf beiden Seiten der Partition platziert, wodurch der Zirkulationspfad des flüssigen Flusses erhöht und die Auswirkung der Wärmeableitung und die Luftrennung verbessert werden kann. Der Trennzeichen kann auch die Rückgaberieverunreinigungen in die Ölsaugseite effektiv verhindern. (5) Das Trennzeichen des Öltanks sollte eine geeignete Höhe haben, um die Absaugung der Hydraulikpumpe zu vermeiden, das Trennzeichen im Öltank eingestellt, die Höhe des Trennscheifers sollte angemessen sein, der Trennzeichen zu niedrig und nicht Arbeiten, zu hoch in der Pumpsaugung, der Ölstand auf der Ölsaugseite des Öltanks fällt, da das Trennzeichen zu hoch ist. Das Öl auf der Ölrückkehrseite kann nicht in die Ölsaugseite durch das obere Ende von gelangen das Trennzeichen zeitlich, was zu einer hydraulischen Pumpsaugung führt. (6) Die Größe des Luftfilters des Kraftstofftankgeräts sollte je nach Pumpenstrom berücksichtigt werden. (7) Der Kraftstofftank sollte entsprechend den Anforderungen des entsprechenden Reinigungsanschlusses eingerichtet werden.

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Ms. star

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