Nachdem die effektive Fläche des Hydrauliktanks bestimmt wurde, sollte die Gesamtgröße des Hydrauliktanks entworfen werden und das allgemeine Verhältnis von Entwurfsgrößen (Länge: Breite: Höhe) 1: 1: 1 ~ 1: 2: 3. Um die Kühlungseffizienz zu verbessern, kann die Kapazität des Hydrauliktanks jedoch manchmal erhöht werden, wenn die Installationsposition nicht begrenzt ist.
Der allgemeine offene Kraftstofftank ist mit Stahlplatten geschweißt, und der große Kraftstofftank besteht aus Stahlstahl als Skelett und dann an der Oberfläche Stahlplatten. Die Form des Tanks ist im Allgemeinen quadratisch oder rechteckig, um die Reinigung der Innenwand des Tanks und des Ölfilters in der Schachtel zu erleichtern, ist die Abdeckplatte des Tanks im Allgemeinen abnehmbar. Bei der Gestaltung des Kraftstofftanks sollten mehrere Anforderungen berücksichtigt werden: 1. Wandtafel: Die Dicke der Wandtafel beträgt im Allgemeinen 3 ~ 4 mm; Der Tank mit großer Kapazität beträgt im Allgemeinen 4 ~ 6 mm, und es können einige Baumaschinen auf 8 mm eingenommen werden. Für Kraftstofftanks mit großer Kapazität kann auch ein größeres Fenster an der Seitenwand des Kraftstofftanks geöffnet und mit einer Seitenabdeckplatte fest geschlossen werden. 2. Bodenplatte und Fuß: Die untere Platte sollte etwas dicker sein als die Seitenplatte, die untere Platte sollte ordnungsgemäß geneigt sein, um die Ölspeicherung und -reinigung abzulassen, der Boden des Hydrauliktanks zu einem geneigten Boden und der Die Ölabflussstopp sollte an der niedrigsten Stelle platziert werden. Der Boden des Kraftstofftanks sollte mit einem Fuß ausgestattet sein, die Fußhöhe beträgt im Allgemeinen 150 ~ 200 mm, um die Belüftung, die Wärmeableitung und die Entladung von Öl im Tank zu erleichtern. Im Allgemeinen wird Abschnittstahl verwendet, um den Fuß zu verarbeiten. 02 Hydrauliktankstruktur Dies ist die allgemeine hydraulische Tankstruktur gemäß der spezifischen Auslegung und Produktion, die bestimmen muss. 3. Obere Platte: Wenn die obere Platte mit Pumpen und Motoren installiert ist, sollte die Befestigungsoberfläche der Komponenten und Komponenten bearbeitet werden Teller mit angemessener Form und Größe. 4. Partitionsbrett: Der Öltank ist im Allgemeinen mit einer Partitionsscheibe versehen. Die Rolle der Partitionsbrett besteht darin Öl, das der Abkühlung und Wärmeabteilung, Blasenausfällung und Verunreinigungsausfällung förderlich ist. Es gibt viele Arten der Installation des Partitionsausschusses, das Partitionsbrett ist im Allgemeinen entlang des Längs -Tanks angeordnet, und seine Höhe beträgt im Allgemeinen 2/3 bis 3/4 des niedrigsten Flüssigkeitsstandes. Manchmal kann das Trennzeichen so ausgelegt sein, dass es höher ist als der hydraulische Ölstand, so dass das hydraulische Öl durch die Seite des Separators fließt. In der Mitte wird ein großes Fenster geöffnet, und ein geeigneter Bereich des Filterbildschirms wird das Öl grob gefiltert. 5. Seitenplatte: Die Oberseite des Seitenfeldes sollte in 3 ~ 4 mm höher als die Oberseite des Tanks verarbeitet werden, damit das Öl bei Arbeiten nicht aus den hydraulischen Komponenten ausgeht. auf dem Boden oder dem Körper des Bedieners und verhindern, dass das Dach des Hydraulikpanzers in einem feuchten Klima korrodiert. Return Rohr und Saugrohr, um die Bildung von Schaum auf der Öloberfläche von Saug- und Returnöl -Auswirkungen zu verhindern, das Saugrohr und das Rückkehrrohr der Ölpumpe in der niedrigsten Flüssigkeitsspiegel des Tanks 50 ~ 100 mm angeordnet werden, die Der Abstand zwischen der Rohrmündung und dem Boden des Tanks sollte nicht weniger als das 2 -fache des Rohrdurchmessers betragen, um die Saugentsaugung zu verhindern. Der Rohrmund sollte in eine Kerbe in der Kastenwand geschnitten werden, und der Abstand von der Kastenwand beträgt das 3 -fache des Rohrdurchmessers. Der Ausgang des Rückkehrrohrs darf nicht über dem Flüssigkeitsniveau platziert werden. 6. Es ist ideal, den Ölrücklaufverteiler separat einzustellen, aber der Ölrückgabebröster sollte bei erzwungener Verwendung verwendet werden. Für das Entlastungsventil sollte das Sequenzventil usw. auf die angemessene Gestaltung des Ölrücklaufkopfes achten und nicht künstlich einen Rückendruck ausüben. 7. Der Ölfilter sollte im Allgemeinen vor dem Ölsaugrohr eingestellt sein, und der Ölfilter sollte eine ausreichende Kapazität haben, um zu viel Widerstand zu vermeiden. Der Abstand zwischen dem Ölfilter und dem Boden des Tanks sollte nicht weniger als 20 mm betragen. Das Saugrohr sollte unter den hydraulischen Ölstand eingeführt werden, um die Saugleer zu verhindern, oder das hydraulische Öl, das in den Hydrauliktank fließt, das Ölstand rührt, was zu dem mit Blasen gemischten Öl führt. 8. Der Durchmesser und die Länge des Ölabflussrohrs sollten angemessen sein, und der Rohrmund sollte über dem Flüssigkeitsstand liegen, um den Rückendruck zu vermeiden. Die Leckage wird am besten separat verteilt, und die Methode zum Sammeln und Verteilern von Rohren mit der Rückleitung wird so weit wie möglich vermieden. 9. Der Filterfilterbildschirm des Filters kann gemäß der Auswahl ausgestattet werden, die den hydraulischen Öltank in zwei Teile unterteilt, was mit der Rolle der Partition übereinstimmt einmal gefiltert. Filter verwenden normalerweise etwa 50 bis 100 Mesh Metall -Netz. 10. Das hydraulische Öl im Hydrauliksystem des Ölfilters wird häufig mit Verunreinigungen wie Staub in der Luft, Oxidhaut, Eisenvereinbarungen, Metallpulver, Schmutz von Dichtmaterialien, Lackhaut und Garnfasern gemischt. Diese Verunreinigungen sind ein wichtiger Grund für den Versagen von hydraulischen Komponenten. Sie verursachen die Ölpumpen-, Ölmotor- und Ventilkomponenten innerhalb der beweglichen Teile und Dichtungen Verschleiß und Kratzer, Ventilkern, kleine Lochblockade und andere Ausfälle, die die Zuverlässigkeit und die Zuverlässigkeit und die Zuverlässigkeit beeinflussen und die Zuverlässigkeit beeinflussen. Lebensdauer des Hydrauliksystems. In den letzten Jahren hat die Umweltverschmutzungskontrolle von Hydrauliköl begonnen, die große Aufmerksamkeit der Menschen zu erregen, und der Ölfilter sollte gemäß der Entwurfsspezifikation ausgewählt werden. Das Tankdach muss mit einem Luftfilter ausgestattet werden, um die Luft in den Tank zu filtern, um zu verhindern, dass atmosphärische Verunreinigungen das Hydrauliköl verschmutzen. Die Filtrationskapazität des Luftfilters ist im Allgemeinen doppelt so hoch wie die Flussrate der Ölpumpe, und die Filtrationsgenauigkeit sollte der gleichen sein wie der feinste Ölfilter im Hydrauliksystem. 11, andere Um die Inspektion und Beobachtung des Flüssigkeitsspiegels im Tank jederzeit zu erleichtern, sollte der Flüssigkeitsspiegel -Indikator an der Seite der Tankwandplatte installiert werden, um den höchsten und niedrigsten Ölstand anzuzeigen. Im Allgemeinen wird ein Indikator der Flüssigkeitspegel mit einem Thermometer verwendet. Das Innere des Tanks sollte mit hellfarbiger ölbeständiger Farbe oder aus Edelstahl und anderen Materialien gestrichen werden, um Rost zu vermeiden.
