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Häufiger Versagen und Behandlung von hydraulischem Systemsequenzventil

December 21, 2023
Da ein Druckregelventil im Hydrauliksystem einen weiten Anwendungsbereich aufweist, ist die häufigste Schaltung im hydraulischen Übertragungsregelsystem der Sequenzsteuerungskreis. In der tatsächlichen Arbeit schlägt das System aufgrund verschiedener Faktoren aus, und das System kann aufgrund eines Ventilversagens normalerweise nicht funktionieren.

Unter normalen Umständen sind die Teile des Sequenzventils, das anfällig für Misserfolg ist,: Spulen-, Sitz-, Druckregler -ZE- und Ventilspuler- und Sitzkontaktteile.

1 Schraubenstopfen, 2 Körper, 3 Spulen, 4 Druckfeder, 6 obere Abdeckung, 7 Abflussloch, 8 Druckschraube,

9. Spulenmitte -Dämpfungsloch, 10 Bodenabdeckung, 11 Kontrollkolben, 12 Kontrollölloch

Sequenzventile sind anfällig für fehlerhafte Teile und Teile

01
Immer Öl abfließen, fungiert nicht als Sequenzventil
1. Aufgrund der schlechten geometrischen Genauigkeit, der zu geringen Freigabe, der Frühlingsbiegung, des Brechens ist Öl zu schmutzig und andere Gründe, die Spule steckt in der offenen oder geschlossenen Position fest und das Ventil fließt immer aus Öl.
Zu diesem Zeitpunkt sollte es repariert werden, um die übereinstimmende Lücke zu erfüllen und die Spulen flexibel zu bewegen. Überprüfen Sie die Ölqualität, wenn die Anforderungen nicht erfüllt werden sollten, filtriert oder ersetzt werden sollten. Ersetzen Sie die Feder.
2. Reparieren Sie das Scheckventil im Einweg-Sequenzventil, wenn es in offener Position steckt oder seine Spule und der Sitz nicht ordnungsgemäß geschlossen sind, so dass die Übereinstimmung den Anforderungen entspricht, und die Einwegspulen bewegt sich flexibel. Überprüfen Sie die Ölqualität, wenn die Anforderungen nicht erfüllt werden sollten, sollten gefiltert oder ersetzt werden.
3. Ersetzen Sie die Feder, wenn die Druckreglerfeder bricht.
4. Ersetzen Sie die Feder, wenn der Druckregulierfederlauf leckt.
5. Wenn die Einwegspule (Kegelventil oder Stahlkugel) nicht installiert ist, muss er ersetzt werden.

02
Produziert immer kein Öl, fungiert nicht als Sequenzventil
1. Überprüfen Sie, ob die Spule in der geschlossenen Position steckt. Wenn das Öl schmutzig ist, befindet sich ein Burr -Schmutz auf der Spule, die geometrische Genauigkeit der Spule ist usw., die Spule steckt in der geschlossenen Position fest und A und B können nicht angeschlossen werden. Es kann durch Reinigen, Austausch von Öl, Abgraben und anderen Methoden repariert werden.

2. Überprüfen Sie, ob der Kontrollölflusskanal blockiert ist. Wenn beispielsweise die Dämpfungslöcher B und C während der internen Steuerung blockiert sind, gibt es bei der externen Steuerung, wenn das Kontrollrohr abgeflacht und blockiert ist . Die Baggerkontrollölleitung kann gereinigt oder ersetzt werden.

3. Überprüfen Sie, ob die Kontrolle des X -Anschlusses während der externen Steuerung ausreicht. Wenn der Druck nicht ausreicht, reicht er nicht aus, um die Kolbenpumpe und die Hauptspule nach links zu schieben, und A und B können nicht angeschlossen werden. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Kontrolldruck erhöht und die Endkappenschraube festgezogen werden, um zu verhindern, dass das Kontrollöl ausgeht und der Kontrollöldruck nicht ausreicht.

4. Überprüfen Sie, ob der Kontrollkolben festsitzt, die Hauptspule nicht nach links gedrückt werden kann, die Spule nicht geöffnet werden kann und A und B können nicht verbunden werden.
5. Der Rückdruck im Entwässerungsrohr ist zu hoch, damit sich der Objektträger nicht bewegen kann. Das Abflussrohr kann nicht an die Rückleitung angeschlossen werden und sollte separat an den Tank angeschlossen werden.

6. Die Druckpatrone ist zu hart oder der Druck wird zu hoch eingestellt. Ersetzen Sie die Feder und stellen Sie den Druck ordnungsgemäß ein.

03
Der festgelegte Druckwert entspricht den Anforderungen nicht
Wenn das System den vom Sequenzventil festgelegten Betriebsdruck nicht erreicht, fließt das Drucköl aus dem Sekundäranschluss (b).

1. Überprüfen Sie, ob die Hauptventilspule aufgrund von Schmutz und Grat in offener Position steckt. Die Hauptspule steckt in der offenen Position und das Sequenzventil wird direkt durch Ventil. Zu diesem Zeitpunkt wird das Hauptventil abgebaut und gereinigt, um die Grat zu entfernen, so dass die Spulenbewegung flexibel und glatt ist.

2. Der äußere Kreis der Hauptspule ist zu eng mit dem inneren Kreis des Ventilkörpers, die Hauptspule steckt in der offenen Position und das Sequenzventil wird zu einem Durchgangsventil. Zu diesem Zeitpunkt kann die Ventilabdeckung entfernt und die Spule mehrmals im Ventilkörperloch hin und her gedrückt werden, so dass die Spulenbewegung flexibel ist und das Ventilkörperloch bei Bedarf gemahlen werden kann.

3. Der Kontrollölpassage des externen Kontrollsequenzventils wird durch Schmutz blockiert, oder der Kontrollkolben wird durch Schmutz oder Grat festgehalten. Es kann den Kontrollöldurchgang reinigen und ausbogen und den Kontrollkolben reinigen.

4. Die oberen und unteren Ventilabdeckungen werden in die falsche Richtung installiert, was zu Verwirrung zwischen externen und internen Kontrollen führt. Weitere Informationen finden Sie in der folgenden Tabelle und der folgenden Abbildung, um die Installationsrichtung der oberen und unteren Ventilabdeckungen zu korrigieren.

5. Die Einwegspule des Einweg-Sequenzventils steckt in der offenen Position. Reinigen Sie die Scheckspule.
hydraulic

04
Andere gemeinsame Fehler
1. Vibration und Rauschen

Die durch das Sequenzventil verursachte Schwingung und Rauschen kann durch zu hohen Ölrückwiderstand (Rückendruck) oder eine Überhitzung der Öltemperatur verursacht werden. Vibrationen und Rauschen können vermieden werden, indem der Ölrückwiderstand reduziert und die Öltemperatur innerhalb des angegebenen Bereichs gesteuert wird.

2. Das Einweg-Sequenzventil kann kein Öl umgekehrt zurückkehren
power unit
Überprüfen und reparieren Sie das Scheckventil, wenn das Scheckventil des Einweg-Sequenzventils steckt und nicht geöffnet werden kann oder nicht dicht mit dem Sitz ausgestattet ist.
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