[Wissenschaftliche Forschung Innovation] Hydraulic Pump Station Tank Design

October 14, 2024

Erstens die Hauptfunktion des Öltanks im Hydrauliksystem

1. Speichern Sie die erforderliche Menge Öl, um den für den normalen Betrieb des Hydrauliksystems erforderlichen Fluss zu erfüllen

Die Auswahl des Kraftstofftanks muss zunächst seine Kapazität berücksichtigen, die allgemeine mobile Ausrüstung, um den maximalen Fluss der Pumpe 2 bis 3 -mal zu belegen, fixierte Geräte auf das 3- bis 4 -fache. Zweitens betrachten Sie den Ölstand des Tanks. Wenn alle hydraulischen Zylinder des Systems verlängert werden, darf der Ölspiegel des Tanks nicht niedriger sein als der minimale Ölstand, und wenn der Zylinder zurückgezogen wird, darf der Ölstand nicht höher sein als der maximale Ölstand.

2. Leiden Sie einen Teil der Wärme auf, die während des Arbeitsprozesses des Systems erzeugt wurde

Nachdem das Öl im Hydrauliksystem einen Arbeitszyklus durchlaufen hat, kann das Öl aufgrund der Reibungswärmeerzeugung, die Öltemperatur steigt ist auch notwendig, um die Wärmeableitungsgeräte im Hydrauliksystem bei Bedarf zu erhöhen.

3. Fördern Sie die Lufttrennung und die Schaumeliminierung im Öl

Das Hydrauliksystem Return Rohr oder Ölpumpe Saugauslassoberfläche, Saugrohr- und Verbindungsrohrschäden, Ölwechsel und andere Faktoren werden das mit Luft gemischte Öl vermischt, was mit Luft gemischt ist, erhöht die Kompressibilität von Hydrauliköl, was zu Fehlern in den Fehlern führt Betrieb der Aktuatorkomponenten, was zu Krabbeln und Vibrationen führt; Die Blase wird unter der Wirkung des hohen Drucks zerkleinert, was eine starke Vibration und Rauschen erzeugt, was die Reaktion des Elements stark reduziert und Hysterese verursacht. Die Blasen zerstören den Ölfilm, verursachen den Abrieb der Gleitfläche, verschlimmern den Verschleiß und führen zu Kavitation der hydraulischen Komponenten. Das Enthaltende von Gas im Öl führt zu einer Abnahme der volumetrischen Effizienz, zur Erhöhung des Energieverlusts und zur Abnahme der Übertragungseffizienz des Hydrauliksystems. Um die Flucht von Luft im Tank zu erleichtern, sollte sichergestellt werden, dass ein ausreichend Ölbereich ausreichend ist.

4. Niederlagen Verunreinigungen

Nachdem die Verunreinigungen, die nicht vom Filter gefiltert werden, vom Öl in den Tank zurückgebracht wurden, können sie im Tank ausgefällt und entfernt werden, wenn der Tank gereinigt wird. Für die einfache Wartung und Reinigung kann der Boden des Tanks so ausgelegt werden, dass sie gekippt werden, wobei eine Ölabflussstopp oder ein Ölabflussventil in der niedrigsten Position installiert werden.

Zweitens kann die Art des Öltanks: Unter normalen Umständen kann der hydraulische Öltank in offene, isolierte und Druck von drei Arten unterteilt werden. Ersteres kommuniziert direkt mit der Atmosphäre, die beiden letzteren nicht.

Offener Tank: Offener Tank, der Flüssigkeitsspiegel im Tank wird mit der Atmosphäre kommuniziert, und der Luftfilter wird auf der Tankabdeckung installiert. Der offene Tank hat die Vorteile einfacher Struktur, bequemer Installation und Wartung und wird im hydraulischen System häufig verwendet.

Isolierter Kraftstofftank: Der isolierte Kraftstofftank ist normalerweise mit einem Ordner oder einem flexiblen Isolator ausgestattet, der und deren Schrumpfbarkeit, um die Außenluft nicht mit dem Flüssigkeitsspiegel im Tank zu kontaktieren, sondern um sicherzustellen, dass der Druck auf die Flüssigkeitsoberfläche atmosphärisch ist Druck, um zu vermeiden, dass Staub in der Luft in das Öl einmischt wird, ist ein solcher Tank für Anlässe geeignet, bei denen Staubverschmutzung streng ist.

Drucktank: Der Drucktank ist vollständig geschlossen und mit einem bestimmten Druck von Inertgas gefüllt, so dass der Druck im Kasten höher als der äußere Druck ist und der Inflationsdruck 0,05 MPa erreichen kann.

früher

Kontaktiere uns

Author:

Ms. star

Email:

haysyy2023@163.com

Phone/WhatsApp:

+8618036747369

beliebte Produkte

Aktuelles