Traktoren und Kombinationsernte sind mit hydraulischen Systemen konfiguriert. Eine der wichtigsten Komponenten des Hydrauliksystems ist eine Hydraulikpumpe, die die Leistung des Hydrauliksystems liefert, hauptsächlich Zahnradpumpen. Die Zahnradpumpe besteht hauptsächlich aus Zahnrad, Wellenhülsen, Skelettölverdichtung, Dichtungsring, Schale und vorderer und hinterer Abdeckung. Nach langfristiger Verwendung nimmt die Arbeitskapazität der Zahnradpumpe ab, hauptsächlich aufgrund von Öllecks und Lufteinatum der Ölpumpe. Die spezifischen Ursachen werden wie folgt analysiert: Fehler und Reparaturmethoden
01 Die selbstgerichtete Öldichtung am vorderen Ende der Antriebsgetriebewelle ist altern und beschädigt, die Feder fällt ab oder die Elastizität wird geschwächt, die Einlassrohrverbindung ist locker, der Dichtungsring wird beschädigt oder der Schlauch ist gebrochen, und erfolgt Bei der Lufteinhalle während der Arbeit, der Ölemulgierung, einer großen Menge Schaum, der Arbeitsdruck wird verringert und die Farmwerkzeuge werden langsam angehoben und durch Schütteln begleitet. Die Reparaturmethode besteht darin, die alternde beschädigte Öldichtung, den Dichtungsring und den gebrochenen Schlauch zu ersetzen. Lose Einlassrohrgelenke festziehen.
02 Die selbstverkleidete Öldichtung der Antriebsgetriebe und der Dichtungsring der vorderen Achshülle sind beschädigt, und eine große Menge an hydraulischem Öl leckt in den Motorkurbel. Die Reparaturmethode besteht darin, die selbstverkleidete Öldichtung und den Ring der vorderen Hülle zu ersetzen und dem angegebenen Ölstand hydraulisches Öl hinzuzufügen.
03 Der Druckentlastdichtungsring ist altern, beschädigt oder unzureichend vor dem Druck, so dass die Öldruckkammer und die Ölsaugkammer kommunizieren, die innere Leckage schwerwiegend ist, keinen normalen Arbeitsdruck ermitteln und die Farmwerkzeuge langsam oder nicht können oder nicht können aufgehoben werden. Die Reparaturmethode besteht darin, den Druckentlast -Dichtungsring zu ersetzen und sicherzustellen, dass beim Montieren des neuen Dichtungsrings ausreichende Vorsparungen vorliegen.
04 Rohrverbindungsdichtung ist nicht dicht oder Rohrbruch, Ölleckage. Die Reparaturmethode besteht darin, die Schlauchverbindung wieder zu versiegeln und festzuziehen und den gebrochenen Schlauch zu ersetzen.
05 Die Druckentlastungstablette ist fälschlicherweise auf einer Seite der Druckölkammer installiert, was zu Hydraulikausgleichsstörungen unter der Wirkung von Hochdrucköl führt, der Dichtungsring der Druckentlastungstablette verliert bald seine Funktion, und die Farmwerkzeuge können nicht sein aufgehoben. Die Reparaturmethode besteht darin, das Druckentlastungstablette wieder zusammenzustellen, wobei der Druckentlastungstablette an der Seite der Ölsaugkammer installiert werden sollte.
06 Die Wellenhülle Die Ablenkungsrichtung ist falsch installiert, und die Schneidebene der beiden Wellenhülsen wird abgenutzt, was zur Versiegelung der Gelenkoberfläche nicht streng und innere Leckagen ist. Die Reparaturmethode besteht darin, den Führungsdraht in eine bestimmte Richtung einzufügen, wenn die Wellenhülse installiert ist, dh einen Winkel entsprechend der Drehrichtung der passiven Welle, sodass die Verarbeitungsebene der beiden Wellenhülsen eng angepasst ist.
07 Wellenhülle Innere Endgesichtsnutzung. Die innere Endfläche der Wellenhülse wird ernsthaft abgenutzt, was den Spalt zwischen der Außenendfläche der Wellenhülle und der Pumpenabdeckung erhöht, was zu einer inneren Leckage der Hydraulikölpumpe vom Getriebentyp führt. Die Lücke zwischen der äußeren Endfläche der Wellenhülse und der Pumpenabdeckung wird als hydraulisches automatisches Kompensationsgerät verwendet. Wenn die Hydraulikpumpe funktioniert, tritt ein Teil des Hochdrucköls aus der Druckölkammer in die Lücke ein und drückt die Wellenhülle in Richtung der Zahnrad, um den durch den Verschleiß des Zahnrads und die Wellenhülse verursachten Endfreigabe automatisch auszugleichen. Unter normalen Umständen beträgt diese Lücke: Die 3er -Pumpe beträgt 0,06 ~ 0,15 mm, die Pumpe der CB -Serie 2,4 mm. Wenn der Spalt zunimmt Pfad im Loch der Schmierwellenhülle und bilden ein internes Leck. Es ist erwähnenswert, dass der Dichtungsring der 3er -Pumpe aufgrund der Extrusion von Hochdrucköl und Pumpenabdeckung auch geschnitten werden kann. Wenn der Spalt zwischen der äußeren Endfläche der Wellenhülle und der Pumpenabdeckung zunimmt, sollte die neue Wellenhülse ersetzt werden, oder die Pumpenkörperebene ist auf der Platte gemahlen, um sicherzustellen Normalwert.
08 Getriebe Endgesicht übermäßiger Verschleiß oder Mahlen von Rillen, eine große Menge Ölleckage. Die Reparaturmethode besteht darin, die Wellenhülle und die Zahnrad zu paarweise zu ersetzen. Bei langfristigen Arbeiten tragen die Ölpumpe, die Wellenhülle und die Zahnrad allmählich, so dass die Wellenhülle und der radiale Clearance der Schale, der Getriebegitter-Clearance und die Zählerspitze zunehmen, die innere Leckage. Die Reparaturmethode besteht darin, die Ölpumpenbaugruppe zu ersetzen.
09 Bei der Installation des Lagers wird die Ölversorgungsnut der Endfläche der Wellenhülle fälschlicherweise zur Seite der Öldruckkammer gerichtet, wodurch die Menge an Öllecks erhöht und die selbstgerichtete Öldichtung zerbricht. Beim Zerlegen der Ölpumpe sollte sie im Voraus markiert werden. Wenn die Marke zerstört wird, sollte erinnert werden, dass der Ölversorgungsbehälter für die Schmierung der Wellenhülse beim Zusammenbau auf der Seite der Ölsaugkammer liegen sollte.
Vorbeugender Aktionsplan
01 Kontrolle der Öltemperatur, um den Aufprall zu mildern. Wenn die Öltemperatur des Hydrauliköls aufgrund der normalen Öffnung des Sicherheitsventils durch die normale Öffnung des Sicherheitsventils und andere Gründe beißt, altet der O-Ring allmählich und verliert seine Elastizität, die Elastizität, die Elastizität, die Elastizität, die Elastizität, die Elastizität, die Elastizität, der Elastizität, der Elastizität, der Elastizität, der Elastizität, des Elastizität, der Elastizität, der Elastizität, der Elastizität, des Wellenes, des Opfels, deshalb von 40 ~ 85 ℃). Damit die Druckkammer der Getriebeölpumpe und die Ölsaugkammer kommunizieren, so dass die Getriebeölpumpe interne Leckagen erzeugt und der Ausgangsdruck und der Durchfluss verringert sind. Daher muss die Öltemperatur so gesteuert werden, dass sie innerhalb des angegebenen Bereichs der Maschine stabil ist. Die folgenden Punkte sollten beachtet werden: Hydraulisches Öl mit guten Htemperatureigenschaften sollte so weit wie möglich ausgewählt werden, um die interne Leckage zu verringern. Erhöhen Sie den Kühlbereich des Kraftstofftanks und fügen Sie bei Bedarf einen Kühler hinzu, um die Wärmeableitung zu erhöhen. Maßnahmen zur Reduzierung von Schock und Vibration können auf folgende Weise ergriffen werden: Erstens die Verwendung der Vibrationsabsorptionsstütze zur Behebung der mobilen Rohrleitung, um Schock und Schwingung zu absorbieren; Die zweite besteht darin, die Ventilschaltzeit und die Umkehrungszeit des Ventils zu verlängern. Die dritte besteht darin, die richtige Länge des Schlauchs auszuwählen, den Rohrwinkel zu reduzieren, die Verwendung von Rohrverbindungen und Rohrverbindungen so weit wie möglich mit geschweißtem Anschluss zu reduzieren.
02 RECHTE WARTUNG, um die Verschmutzung zu verhindern. Die Hydraulikölpumpe muss rechtzeitig aufrechterhalten werden, wodurch sich die Stärkung der Inspektion von Schlüsselteilen konzentriert. Die normalerweise anfällig für Leckagen sind: hohe Temperatur und hohe Druck, verderbliche und korrodierte, statische und statische Versiegelung, Schweißbindung, Innenspannungskonzentration, scharfe Biegenverbindungen usw. Die Ölverschmutzung ist der Schlüsselfaktor, der den Verschleißversagen verursacht Dichtungen und Bindungsteile. Die rechtzeitige Reinigung von Flecken und Ölschmierungen ist ein wichtiges Maß für die Korrosion, Anti-Wear und Anti-Leakage. Restflüssigkeit, Staub, Öl und Rost sollten entfernt werden, um zu verhindern, dass Sand die Dichtungsfläche beschädigt. Das hydraulische Ölfiltergerät muss regelmäßig überprüft, das Filterelement überprüft, gereinigt oder ersetzt werden, um eine durch Innendruckanstieg verursachte Blockierung zu verhindern, und die Öllecks zu fördern.
03 Baugruppe und Installation müssen korrekt durchgeführt werden. Bei der Zusammenstellung von Teilen des Hydrauliksystems aufgrund der schlechten Installationstechnologie ist die Montageordnung chaotisch, umgekehrt und die technischen Vorschriften werden nicht eingehalten, was zu einer unzulässigen Koordination von Teilen, insbesondere Dichtungen, nicht engen Verbindungen, ungleichmäßiger Freigabe und führen wird Schlechte Rotation, was zu einer schlechten Versiegelung führt. Die Studie ergab, dass die Ölleckage in den reparierten Fahrzeugen, genau wegen unsachgemäßer neuer Baugruppe, schwerwiegender war. Zum Beispiel bei der Installation von Teilen, einer rohen Hartschlärfe, einer übermäßigen Kraft, die zu Teilverschleiß, Exzentrizität, Vibration, Deformation führt; Beim Anziehen des Bolzens wird er nicht gemäß der Methode der Symmetrie und des Druckausgleichs usw. durchgeführt, wodurch Öllecks verursacht werden. Beispiele für unsachgemäße Betriebsvorgänge, die zu Leckageunfällen führen, sind häufig in der Regel in der Folge: Keine Zeit, um Schmieröl nach Qualität und Menge hinzuzufügen, was zu hydraulischen Teilenverschleiß und -seckung führt; Der Betrieb ist nicht glatt, die Druckeinstellung ist hoch und niedrig. Die Betriebsventilkraft ist zu schwer und leicht zu beschädigen, um die Ventildichtungsfläche zu beschädigen.
