Hydrauliksystem -Tank -Designpunkte

July 30, 2024

Obwohl der Kraftstofftank zu groß ist, ist die Wärmeableitung günstig, aber das Gewicht wird erhöht, was dem mechanischen Gehen nicht förderlich ist. Der Tank ist zu klein, um die Ölzirkulation zu beschleunigen, die der Wärmeablassung des Hydrauliksystems nicht förderlich ist und der Ausfällung von Verunreinigungen nicht förderlich ist. Welche Probleme sollten also bei der Gestaltung des Tanks berücksichtigt werden? Lass uns einen Blick darauf werfen!

1. Die untere Oberfläche des Tanks sollte als Neigung ausgelegt werden, nachdem das Hydrauliksystem für einen bestimmten Zeitraum ausgeführt wird. Das Hydrauliköl muss geändert werden. Um das Hydrauliköl zu entlasten und den Niederschlag am Boden wegzunehmen, sollte die Bodenfläche des Tanks als Neigung ausgelegt werden.
2, der Tankboden kann nicht in einen doppelten Boden verarbeitet werden ist nicht förderlich für die Wärmeissipation.
Bild

3, der Boden des Tanks sollte nicht mit dem Boden in Kontakt stehen, um die vollständige Wärmeabteilung des Tankbodens zu berücksichtigen, der Tank sollte mit dem Tankbein ausgestattet sein und der Boden sollte nicht direkt auf dem gelandet werden Boden. Normalerweise sind die Tankbeine mindestens 150 mm.
4, der größere Öltank sollte eine Partition eingerichtet werden, um den Saug zu trennen und den Rohr zurückzugeben. Für das größere Volumen des Öltank werden auf beiden Seiten der Partition platziert, die den flüssigen Flusskreislaufweg erhöhen und den Effekt der Wärmeableitung und Lufttrennung verbessern können. Der Trennzeichen kann auch die Rückgaberieverunreinigungen in die Ölsaugseite effektiv verhindern.
Bild

5, der Öltankabscheider sollte eine geeignete Höhe sein, um die Absaugung der Hydraulikpumpe zu vermeiden. Der Tank ist mit einer Partition festgelegt, die Höhe der Trennwand sollte angemessen sein, die Partition ist zu niedrig, um zu hoch zu arbeiten, zu hoch in der Pumpsaugung Der Ölstand der Öltanksaugseite fällt, da die Trennwand zu hoch ist. Die Ölrückkehrseite des Öls kann nicht rechtzeitig durch das obere Ende der Trennwand in die Ölsaugseite gelangen, was zur Hydraulikpumpe führt Absaugen.
6. Die Größe des Luftfilters des Kraftstofftankgeräts sollte je nach Pumpenstrom berücksichtigt werden.
7, der Tank sollte gemäß den Bedürfnissen des entsprechenden Reinigungsanschlusses eingerichtet werden.

früher

Kontaktiere uns

Author:

Ms. star

Email:

haysyy2023@163.com

Phone/WhatsApp:

+8618036747369

beliebte Produkte

Aktuelles