Der Grund und die Lösung des hydraulischen Schocks im Betrieb der Hydraulikstation
May 23, 2024
Wenn das Hydrauliksystem plötzlich begonnen, gestoppt, verändert oder umgekehrt ist, wird der Ventilanschluss plötzlich geschlossen oder die Wirkung wird aufgrund der Rolle der fließenden Flüssigkeit und der Trägheit der beweglichen Teile plötzlich gestoppt, die momentane Bildung eines hohen Peaks Druck im System, dieses Phänomen ist hydraulischer Schock. Der hydraulische Schock kann das Hydrauliksystem zu großen Schäden verursachen.
Schauen wir uns heute die Ursachen und Lösungen des hydraulischen Schocks an.
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Ursachen für hydraulische Schockbildung
1) Der Ventilanschluss in der Pipeline ist plötzlich geschlossen
Wenn das Ventil geöffnet ist, ist der Druck in der Rohrleitung konstant. Wenn das Ventil plötzlich geschlossen ist, bewegt sich die Flüssigkeit in der Pipeline sofort. Zu diesem Zeitpunkt wird die kinetische Energie des Ölflusses in die Extrusionsenergie des Öls umgewandelt, so dass der Druck stark steigt, was zu einem hydraulischen Schock führt, dh vollständiger hydraulischer Schock. Die Essenz des hydraulischen Schocks ist die momentane Veränderung der kinetischen Energie zu komprimierender Energie, die durch den plötzlichen Flüssigkeitsstrom in der Rohrleitung verursacht wird.
2) Hochgeschwindigkeitsbewegte Teile sind plötzlich bremst
Die Trägheitskraft der Hochgeschwindigkeitsbewegungs-Arbeitsteile verursacht auch den Druckschock im System, beispielsweise, wenn die Zylinderteile umkehren sollen, das Umkehrventil schließt schnell die ursprüngliche Ölentladungslinie des Zylinders und das Öl ist schnell Nicht mehr ausgeschlossen, aber der Kolben bewegt sich aufgrund des Trägheitseffekts immer noch, wodurch der Druck stark ansteigt und den Druckschock verursacht. Hydraulischer Zylinderkolben in der Mitte des Schlaganfalls oder des Zylinderends stoppen plötzlich oder umgekehrt, das Hauptvertreibventil zu schnell, führt zu hydraulischen Auswirkungen.
3) Einige Komponenten sind nicht empfindlich genug
Wenn der Systemdruck plötzlich steigt, aber die Reaktion des Entlastungsventils langsam ist, kann nicht schnell geöffnet werden, das Hochdruckphänomen erzeugt.
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Gefahren des hydraulischen Schocks
1) Der Aufpralldruck kann bis zu dem 3-4-fachen des normalen Arbeitsdrucks betragen, so dass die Komponenten im Hydrauliksystem, die Pipelines, Instrumente usw. beschädigt werden.
2) Hydraulischer Schock bewirkt das Druckrelais in Missignal, stört den normalen Betrieb des Hydrauliksystems und beeinflusst die Arbeitsstabilität und Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems.
3) Hydraulischer Schock verursacht Vibrationen und Rauschen, losen Steckverbinder, was zu einem Ölleck und der Druckventilveränderung des Druckventils führt.
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Methoden zur Vorbeugung eines hydraulischen Schocks
1) Präventionsmethode des hydraulischen Schocks, der durch plötzliches Verschluss des Ventils verursacht wird
① Verlangsamen Sie die Schließgeschwindigkeit des Umkehrventils, erhöhen Sie den Radius der Rohrleitung und die Flüssigkeitsströmungsrate, so dass der momentane Druck während der Schlusszeit des Umkehrventils verringert werden kann, um einen hydraulischen Schock zu vermeiden. Wenn das DC -Magnetventil verwendet wird, ist der von IT erzeugte hydraulische Auswirkungen kleiner als der des Wechselstrommagnetventils.
Beispielsweise hat die Verwendung eines DC-Magnetventils einen weniger hydraulischen Schock als ein Wechselstromventil, oder die Verwendung eines gedämpften Elektrohydraulik-Umkehrventil durch das Pilotventil.
(2) den Rohrdurchmesser angemessen erhöhen und die Durchflussrate reduzieren, damit der Änderungswert der Durchflussrate reduziert werden kann, um den Pufferdruck zu verringern. Verkürzung der Rohrlänge, um unnötiges Biegen zu vermeiden; Die Verwendung von Schläuchen kann auch einen guten Effekt der Verlangsamung des hydraulischen Schocks erzielen.
③ Reduzieren Sie die Durchflussrate von Hydrauliköl, bevor das Schleifventil vollständig geschlossen ist. Wenn die Struktur der Kontrollgrenze des Umkehrventils verbessert ist (rechteckige oder V-förmige Rillen werden vom Rand der Spule entfernt oder in einen Kegel geformt), kann der hydraulische Schock stark reduziert werden.
④ Der Akkumulator befindet sich an der Stelle, an der die Hydraulikschockkapazität leicht zu produzieren ist. Der Akkumulator kann nicht nur den Ausbreitungsabstand und die Zeit der Druckwelle verkürzen, sondern auch den Druckschock absorbieren.
2) Präventionsmethoden des hydraulischen Schocks, der durch plötzliches Bremsen, Verzögerung oder Stopp der beweglichen Teile verursacht wird
① Maßnahmen ergreifen, um die Bremszeit angemessen zu verlängern.
② Das Puffergerät ist am Ende des Hydraulikzylinders eingestellt, und das Reduzierventil ist hauptsächlich im Schlaganfall installiert, wodurch der Ölkreis langsam schließen und den Hydraulikschock lindern kann.
③ Eine Puffervorrichtung (z. B. ein Einweg-Drosselklappenventil) wird am Ende des Hydraulikzylinders eingestellt, um die Ölentladungsgeschwindigkeit zu kontrollieren, wodurch der Kolben am Ende des Hydraulikzylinders stabil und ohne Aufprall gestoppt wird.
(4) Ein Ausgleichsventil oder ein Rückdruckventil befindet sich im Hydraulikzylinder oder im Steuerölkreis, um die Aufprallgeschwindigkeit zu steuern, wenn das Arbeitsgerät fällt oder sich horizontal bewegt, und der Rückdruckdruck kann angemessen eingestellt werden.
⑤ Der Gummischlauch wird verwendet, um die hydraulische Auswirkungsenergie zu absorbieren und die hydraulische Auswirkungen auf die Kraft zu verringern.
⑥ Der Akkumulator ist auf die Pipeline eingestellt, die leicht zu einem hydraulischen Schock erzeugt wird, um den Stoßdruck zu absorbieren.
⑦ Das hydraulische Lenkventil mit Dämpfung wird verwendet, und der Dämpfungswert wird erhöht (dh das Einweg-Drosselklappenventil an beiden Enden wird ausgeschaltet).
8 Richtiges Design der Form des Verschlusses, so dass die Geschwindigkeitsänderung der beweglichen Teile während des Brems relativ langsam und konsistent ist.
Vergrößern oder ersetzen Sie den Kolbendichtungsring und reduzieren Sie den Arbeitsdruck ordnungsgemäß, können das Phänomen des hydraulischen Schocks reduzieren oder beseitigen.
3) die Methode zur Vorbeugung eines hydraulischen Schocks durch elektrische Kontrolle
1) Wenn Sie das Hydraulikventil starten, geben Sie zunächst das Magnetventil -Steuersignal aus und geben Sie dann das System des Systemdruckströmungssteuerungssignals aus. Löschen Sie beim Schließen des Hydraulikventils zuerst das Systemdruckregelsignal und schließen Sie dann das Hydraulikventilsteuersignal, um sicherzustellen, dass die Systemumgebung beim Umschalten des Hydraulikventils verkleinert ist oder keinen Druck, der den Hydraulikschock effektiv reduzieren kann.
In diesem Prozess beträgt die erhöhte Verzögerung im Allgemeinen 0,1 Sekunden (100 Millisekunden), da die entsprechende Zeit des Hydrauliksystems im Allgemeinen 10 Millisekunden beträgt, zu lang die entsprechende Geschwindigkeit des Systems beeinflusst, und die Zeit ist zu kurz, um den Zweck zu verringern des hydraulischen Schocks.
2) Der effektive und flexible Gebrauch proportionaler Druckflusssignalausgangsrampe verbessert die Stabilität und Kontrollgenauigkeit des Hydrauliksystems erheblich.
Der Vorteil der Verwendung elektrischer Methode zur Verhinderung eines hydraulischen Schockproblems ist relativ einfach, bequem und effizient, muss nicht mehr Anpassungen am Hydrauliksystem vornehmen, aber sein größter Defekt besteht darin, die entsprechende Geschwindigkeit des Systems zu reduzieren und nicht alle zu lösen Hydraulische Schockprobleme, um also das hydraulische Schockproblem grundlegend zu lösen, müssen vom hydraulischen Schaltkreis und den hydraulischen Komponenten beginnen.
Wenn das Hydrauliksystem ausgelegt ist, kann es auch die Änderung der Flüssigkeitsflussrate verringern, indem die Länge der Rohrleitung verkürzt, unnötiges Biegen verringert wird oder einen Schlauch verwendet Druck beim Umkehrventil, um die Entstehung eines hydraulischen Schocks zu verhindern.
Gemäß den spezifischen Hydraulikkreis- und Arbeitsbedingungen kann die Struktur hydraulischer Komponenten verbessert werden, und dem Hydraulikkreis können verschiedene hydraulische Hilfskomponenten hinzugefügt werden.
